按照路局木材恢复整车价格计费的要求,现将有关事宜说明如下9/P>
一、整车装载按照实重计费的木材定义
是指《铁路货物运输品名分类与代码表》中代码?0.货物品类为木材的货物。包括原木、板材、锯材、方才、木片、枕木、人造木等、/P>
不包括木炭、锯末。这2个品类使用整车系统制票,只能按照标重计费;快运平台价格调整完毕,也可以使用快运系统制票,按实重计费、/P>
二、不允许加装
为规范场区管理,减少安全隐患,联运原木、板材均不得从场外拉货加装、/P>
三、交付木材(含原木、板材)计费
按俄车标重计费、/P>
四、联运木材制票(包括原木、板材、锯材)
1.按照1个俄车换?个中车办理,换装现场尽量?个俄车的木材均衡的装载到2个中车内、/P>
2.过衡后,按照2个中车的合计过衡重量成组制票。合计过衡重量不?0吨的按照60吨计费;合计过衡重量超过60吨的按实重计费、/P>
3.货票封套上注?个车号,并加盖“成组连挂、不得分拆”戳记、/P>
4.按照满境一实际到站,使用整车制票系统制票。如货主有需求,原木、板材均可按“一单两票”办理,但板材不得用快运系统制票、/P>
五、加固材料收贸/STRONG>
按照成本价加?0%在货票内核收加固材料费。货装科下达收费标准,交接所遵照执行、/P>
六、快运相关戳?/STRONG>
使用整车系统制票后,货票和封套不需再标注、加盖批量快运有关戳记、/P>
七、数据统计分枏/STRONG>
交接所每日作好原木、板材交付数据的对比,营业部作好每日公路运输原木、板材数据的对比,营销科每日汇总、/P>
八、交付木材处琅/STRONG>
货装科组织装卸作业所,交接所全力作好交付木材的出场预案,尽最大努力尽快腾出货位,以免影响正常换装、卸装作业、/P>
九、本办法?016?1?0?8:00执行