至于我国情况,受春节假期以及订单需求量减少影响,一季度,我国木材进口总量下跌3.1%至1580万立方米。随着二季度的到来,接非洲木材市场商反馈,来自中国的订单近期有所恢复。
据非洲木材商报道,随着新合同的签订,奥古曼正重返中国市场。此前,加蓬、喀麦隆等奥古曼产区库存积压,在中国市场需求放缓,燃料费用高企,集装箱短缺等情况下,包括奥古曼在内的大部分非洲木材未能运往中国。
此外,中国市场对黑檀和小斑马的需求仍然保持稳定。目前黑檀国内市场价维持在12500-13000元/立方;喀麦隆产小斑马市场价在5800-6000元/立方;加蓬产小斑马市价维持在6800-6900元/立方。
来自中东市场的需求仍然表现稳定,而欧盟进口商在进口非洲木材的同时,仍在努力满足欧盟木材法规(EUTR)的要求。但随着新的“欧盟森林砍伐条例(EUDR)”引入程序即将完成,EUTR将被废除。
而新的欧盟森林砍伐条例(EUDR)一旦实施,未能证明是“无森林砍伐”和“无森林退化”的木材产品将禁止进入欧盟市场。预计后续非洲木材产国将着力可持续管理森林方面问题。
随着季节更替,加蓬和刚果等地进入雨季,几乎每日都有大雨。由于雨水的影响,森林采伐和运输等活动进程减缓,木材生产率下降。此外,除了雨季对运输的影响,加蓬正经历燃料短缺与列车脱轨事故,影响了加蓬的木材运输。
而即使喀麦隆与中非共和国处于旱季,运输未受到天气影响,但燃料短缺以及价高问题正影响着整个非洲大陆。与此同时,部分非洲运输公司也正减少人员缩减开支。且由于加蓬等地道路维护不佳,预计木材到达我国港口时间有所而延迟。
非洲燃料问题持续数月未得到解决,运输行业以及木材行业已向当地政府发出了审查燃料分配的呼吁。在非洲燃料价格得到下调之前,运输仍然是影响非洲木材价格的关键因素之一。
目前市面上奥古曼价格仍保持稳定,随着国内市场对奥古曼需求恢复,预计后续将带动奥古曼价格出现变动。
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本文关键字: 黑檀 小斑马
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