9月份大红酸枝面临全面禁止

老挝：坚决打击非法伐木和 木材贸易行为

继老挝禁伐�?�?日生效和6�?日老挝向越南走� 红木的公共汽车爆炸致8人死亡之后，据“资讯万象”消息：2016�?�?日，老挝中央政府要求相关部委和省政府委派相应的责任人落实上个月总理签发的关于禁止原木、未加工木材和非木材林产品的出口的总理令�

柬埔寨：宣布全面禁止木材出口

柬埔寨政府在今年1月份宣布关闭了红木走私通道，今�?月，鉴于柬埔寨木材走私活动猖獗，柬埔寨宣布成立以国家宪兵总司令为首的“打击木材走私委员会”，以禁止红木出口至越南。并宣布投入两架直升机，用于空中打击木材走私活动，尽量减少木材出口�

但是，据越南海关数据证实，价值数百万美元的木材仍从柬埔寨出口至越南，位于柬越边境地区的居民和非政府组织人员表示，出口木材活动已经显著削弱，但未能彻底消除，为了逃避警方线眼，走私人员利用轿车载运木材、�/P>

柬埔寨环保部长赛森奥6�?日在国家环境日庆祝活动上表示，政府已经全面禁止木材出口，特别是查处、关闭了所有向越南间走私木材的通道、�/P>

中国周边国家已全面禁止木材出�

为了达到全面杜绝木材出口，政府已下令封锁了所有木材外流的通道，特是通往越南的通道。很多人可能对CITES附录二物种贸易管制的严格程度没有概念，那么可以参考一下同样是CITES附录二的檀香紫檀（小叶紫檀）：

近十年来，除�?014年年底至今印度政府进行国际公开拍卖和特批的几批货是有CITES进出口许可证之外，其余全部都是都是通过走私渠道进入中国�

事实上，不管产地国政府如何赶尽杀绝，神通广大的木材商总能有办法把这些木头“偷”出来，而在没有列入濒危之前，不管产地国如何管制，也不管在国外是不是合法出口，只要到了中国后基本都可以顺利进关�

但是，一旦列入濒危物种，这些“偷”出来的木头在没有CITES进出口许可证的情况下，进入到国内的环节才是最大的难题：中国作为CITES的成员国，中国海关必须履行公约、�/P>

从中国海关走私进口与在国外“偷”木头出口的性质和风险已完全不同，这才其是列入濒危物种附录最致命的一点、�/P>

当然，总有人愿意铤而走险，但是要有足够的利益驱使，以小叶紫檀为例，其从印度走私到中国的渠道成本就在每�?0-30万！

哪怕是走私难度和风险相对小叶紫檀较小的大红酸枝，其渠道的成本也绝不是大果紫檀、鸟足紫檀、奥氏黄檀、巴里黄檀这些目前每吨售价小几万的中档红木用材所能承受的�

在中国从东南亚进口的红木用材中，除了越柬紫檀（柬埔寨花梨）未在其中，本提案包括的基本上是中国从东南亚进口的红木树种的全部，可以说是把中国红木市场上的几大中档主力用材一网打尽�

如果没有了交趾黄檀、大果紫檀、鸟足紫檀、奥氏黄檀、巴里黄檀这几个主力、传统用材，中国的红木市场半壁江山已去，红木家具行业还靠什么来支撑＞�/P>

2.禁令之下，国外生产销往国内，小作坊惊现12岁少年木�?/STRONG>